Así es la experiencia del Tren de Flam en Fiordos noruegos: precios, horarios

¿A quién no le gusta disfrutar de un buen viaje en tren surcando paisajes montañosos?

Y más si el trayecto de alta montaña del que hablamos esta catalogado como uno de los más bonitos del mundo.

Los viajes en tren tienen algo especial; esa sensación de ver como va cambiando el paisaje a través de la ventana, mientras estas confortablemente sentado en tu butaca, no tiene precio.

Y todavía es más placentera si hablamos de un tren de alta montaña.

Para nosotros los paisajes nevados tienen un magnetismo que solo el que lo ha vivido conoce.

Por eso teníamos claro que el Tren de Flam era una visita imprescindible en nuestro viaje por los fiordos noruegos.

Curiosidades de la historia del tren de Flam

El tren de Flam surge con la necesidad de unir el Fiordo de Song con la línea de ferrocarril que en 1909 se terminó, uniendo Oslo y Bergen.

Este tramo de tren se inauguró en 1940 con trenes de vapor, y en 1944 pasó a incorporar trenes eléctricos.

Pero no estamos hablando de un tren normal, ya que para unir Bergen con Flam había que salvar un tremendo desnivel.

La vía consta solo de 20 kilómetros de longitud que salva un desnivel de 863 metros, lo que significa que asciende 1 metro de altura por cada 18 metros recorridos.

Para los que os guste el ciclismo y subir montañas, atentos al dato, casi el 80% de la vía tiene un grado de inclinación del 5,5 %.

Para unir los 20 kilómetros que unen Flam con la estación de alta montaña de Myrdal, fue necesario excavar 20 túneles para salvar los grandes desniveles.

Y como dato curioso, se tardaron 20 años en construir los citados 20 kilómetros de trayecto con sus túneles, y la obra costó 20 millones de coronas noruegas.

Esta claro que este tren está muy ligado al numero 20.

¿Cuál es el recorrido del tren de Flam?

El trayecto del tren de Flam básicamente empieza en pleno fiordo de Aurland, en el pequeño pueblo de Flam de 450 habitantes, y termina en Myrdal, en plena montaña, con una duración del viaje de una hora.

Tras abandonar Flam, el tren empieza a ascender hasta adentrarse en un valle donde ya empiezan los paisajes increíbles.

Este ahora tren turístico va pasando por varios puntos de interés y hace alguna parada.

La más importante es la que se hace en la cascada de Kjos, donde el tren se detiene para hacer alguna foto.

En invierno la cascada suele estar congelada y no se llega apreciar bien, mientras que en época de deshielo es cuando se encuentra en su plenitud

Nosotros en nuestro último viaje cogimos el tren desde Flam hasta Myrdal, y luego, en lugar de regresar por el mismo camino, cogimos otro tren, en este caso uno convencional hasta Bergen.

De esta manera hicimos el trayecto entero para el que se diseñó este tramo y así cruzamos todas las montañas.

Es un viaje muy recomendable porque el tramo Myrdal – Bergen también es muy espectacular.

¿En qué lado sentarse en el tren de Flam?

Una pregunta que nos hacíamos antes de iniciar el viaje en tren era en qué lado convenía sentarse para disfrutar de los mejores paisajes; no queríamos ir durante el viaje pensando que teníamos que habernos sentado en el otro lado.

Pero lo cierto es que el tren va cambiando de ladera por la que viaja, por lo que en realidad da un poco igual.

En el primer tramo, cuando se atraviesa el valle de Flam, las vistas buenas están en el lado derecho, pero a medida que avanzas en el trayecto, todo cambia al lado izquierdo durante un rato.

Y cuando más alto discurre el trayecto, mas variadas son las vistas.

Si tuviera que elegir, os diría que el lado bueno es el derecho, pero en realidad da un poco igual.

Precio billetes del tren de Flam

Como todo en Noruega, el precio del billete del tren de Flam no es nada barato; en este caso, para adultos, 55 euros en el trayecto de ida y vuelta en verano, y 45 euros en invierno.

Hay precios distintos para niños, para personas de más edad, para gente que lleva bici y para personas con discapacidad.

Aquí puedes consultar los precios y comprar billetes para el tren de Fram, lo cual es imprescindible hacerlo con antelación a tu viaje en época de temporada alta y fines de semana.

Horarios del tren de Flam

En cuanto a los horarios del tren de Flam, en verano puede haber hasta 10 trenes al día que hacen el trayecto Flam – Myrdal y regreso, empezando a las 7,30 horas de la mañana, siendo el último viaje pasadas las 18,40 horas.

Hay que tener en cuenta que lo normal es reservar incluso con varios meses de antelación, porque estamos hablando de un tren bastante pequeño con apenas tres vagones que se suele llenar.

Los horarios en invierno del tren de Flam se reducen, e incluso puede llegar a cancelarse algún viaje si las condiciones climáticas son muy malas.

Hay que tener en cuenta que es un tren de alta montaña y puede haber tremendas acumulaciones de nieve.

Pero para hacerse una idea, suele haber 4 trayectos trenes al día, saliendo el primero a las 9 de la mañana, y el ultimo, sobre las 17 horas.