Así é un cruceiro polo Bósforo en Istambul: consellos

Estambul É a única cidade do mundo que está situada en dous continentes.

O Bósforo é estreito que separa Asia de Europa e é, loxicamente, un dos maiores atractivos de calquera visita.

O Bósforo É o motivo da existencia e prosperidade da que foi a capital dos imperios bizantino e otomán, e hoxe é a cidade máis poboada de Türkiye.

Sorprende descubrir que un lugar que tivo un papel tan importante ao longo dos séculos, que aparece con tanta frecuencia nos relatos mitolóxicos e na literatura antiga e moderna, ten unhas dimensións relativamente modestas: algo máis de 30 quilómetros separan o Mar Negro Da marmara.

Porén, cantas historias cruzaron as súas augas, cantos emperadores, cantos navegantes chegaron nelas ao seu destino.

Non é de estrañar que a Paseo en barco polo Bósforo inclúese nos programas de case todos os visitantes Estambul.

Como explorar o estreito do Bósforo en barco

Hai diferentes formas de evitarlo, e a forma máis sinxela e económica é tomar o ferry público que sae do Terminal Eminönü (preto do extremo sur do ponte de galata) e comeza a viaxe cara Anadolu Kavagi, o final da ruta.

esta balsa é unha especie de autobús marítimo que fai diferentes paradas ao longo do camiño mentres fai zigzag entre varios portos distribuídos entre Asia e Europa, e para a ruta completa, ida e volta, necesitarás seis horas.

Durante a fin de semana o barco énchese de familias que gozan dun día fóra da casa, de grupos de amigos que viven xuntos a aventura de navegar, e de parellas de namorados que queren estar lonxe da familia e dos amigos.

Entre todos pululan vendedores, xa sexan de doces, de libros prácticos (manuais de primeiros auxilios ou de retoques na casa), de té, de exprimidores de limón ou de gorras e sombreiros.

Si Estambul É un mercado que toma a forma dunha cidade, o nave espacial É exactamente o mesmo, unha feira cuxo aspecto e dimensións son as dun barco.

Iso si, para gozar da viaxe é necesario que sexa un bo día; A experiencia é moi diferente se se fai nun día soleado ou chuvioso.

Como sempre, paga a pena ter un pouco de flexibilidade á hora de organizar o visitas a Estambul e recomendámosche que, se pasas varios días na cidade, aproveites o primeiro día de sol para percorrer o Bósforo.

Pódense deixar para os días de chuvia visitar o Gran Bazar, el Palacio de Topkapi, mesquitas, museos e tendas.

Visto no mapa, o Estreito do Bósforo Pode parecer curto, pequeno, pero en canto vai cara ao norte, séntese pequeno.

Sentes o peso da historia e sobre todo a beleza do lugar.

Aquí, dinnos, navegou Jason cos argonautas Na procura de Toisón de Ouro., e tamén pasaron Marco Polo y Peg de camiño a Xanadu y samarcanda.

Os petroleiros que fabrican o Bósforo unha autoestrada acuática de tráfico permanente, e na que veleiros, transbordadores e pesqueiros evitan a estes xigantes.

Debemos recordar iso Bósforo significa “o lugar onde cruzou a vaca”, en referencia a un acontecemento mitolóxico no que participaron Zeus, Io y Hera.

Saíndo de Istambul no barco que se toma Embarcadoiro de Eminönü, O Corno dourado, é seguir o camiño dos sultáns otománs que, a mediados do século XIX, abandonaron o Topkapi para construír o teu pazos e residencias no Bósforo.

o sultán Abdul Mecit Quería darlle un novo aspecto ao seu imperio, que se dicía en decadencia, e cambiar o antigo e anticuado. Topkapi por un palacio que impresionaría a todos e demostraría o seu poder.

Palacios e mesquitas que podes ver no Bósforo

Pouco despois de saír, pódese ver no lado europeo do estreito o fabuloso Palacio de Dolmabahçe, outro dos destinos que adoita incluírse no visitas turísticas a través de Istambul.

Desde a cuberta do barco, a fachada mariña do pazo, de máis de 500 metros de eslora, é só o comezo da serie palaciega.

Un pouco máis adiante aparece o Palacio de Çiragan, construído polo sultán Abdul Aziz, quen debeu considerar que a magnificencia de Dolmabahce non fora suficiente, e que agora forma parte dun luxoso complexo hoteleiro.

A continuación, e sempre no lado europeo, distinguimos o Mesquita de Ortaköy. Xusto á beira da auga, a súa imaxe é unha das máis características Estambul.

Máis tarde, e agora no lado asiático, os sultáns fixeron construír outro palacio, o de Beylerbeyi, co obxectivo habitual: impresionar a quen o viu.

Yalis, residencias de verán no Bósforo

Ademais de pazos e mesquitas, á beira do Bósforo destacan outros edificios, máis pequenos pero quizais máis atractivos: o ialis.

É sobre o antigas residencias de verán que a nobreza otomá, os diplomáticos estranxeiros e os ricos comerciantes criaron entre os séculos XVII e XIX.

Todos eles están feitos de madeira e moitos están pintados de branco ou de cores brillantes, polo que son facilmente identificables dende a distancia.

Estas mansións eran obxecto de desexo das clases acomodadas daquela época.

Todo o mundo quería unha residencia onde poder escapar da calor do verán Estambul, e posuír un deles acabou converténdose nunha necesidade para quen quixese ascender na escala social imperial.

Antes tiñan os seus propios peiraos, o que nos lembra que a palabra Yali Significa "ribeira" en grego.

Aínda que os incendios, a humidade e a especulación fixeron moitos ialis, aínda se conservan varios centos e agora, protexidos como parte do patrimonio histórico, son un dos elementos máis salientables da Bósforo.

Algúns destes ialis Son os edificios máis caros Turquía e, segundo algúns, de toda Europa.

Pontes no estreito do Bósforo

O barco pasa por baixo dúas pontes que cruzan o Bósforo.

A segunda, rematada en 1988, cruza o estreito no seu punto máis estreito, onde a corrente é máis forte pero tamén onde ten maior importancia estratéxica militarmente.

Neste punto, a finais do século XIV, o Sultán Beyacit I construíu unha fortaleza no lado asiático, Anadolu Hisari, como paso previo ao ataque a Constantinopla.

Se o triunfo de Bizancio veu do seu control sobre o Bósforo, o caída de Constantinopla viría pola súa perda.

Sesenta anos despois, en 1452, Mehmet o conquistador deu o salto e construíu outra fortaleza no lado europeo, Rumeli Hisari, e o destino da capital bizantina estivo marcado.

Ao ano seguinte os otománs tomaron a cidade.

Agora toda esta zona ofrece unha gran concentración de cafés, restaurantes e ialis, desde a que se pode gozar das vistas que se estenden polo lugar onde se gañou e se perdeu a historia hai máis de cinco séculos e medio. capital do imperio bizantino.

A medida que o barco continúa a súa viaxe cara ao norte, os pobos vanse facendo máis pequenos e aparecen manchas de verdor, reflectindo os bosques que hai séculos deberon cubrir estas ladeiras que se afunden no estreito.

Algunhas zonas están moi urbanizadas, pero aínda hai aldeas que conservan o seu aspecto de antano, cando os seus habitantes se dedicaban á pesca nestas augas.

Ás veces pódese ver unha praia que se converte nun lugar atractivo nos días soleados e calorosos dos longos veráns.

Anadolu Kavagi no Bósforo

Anadolu Kavagi é destino final do buque.

Os viaxeiros baixan e espállanse polas rúas para escoller un restaurante onde gozar dunha comida baixo un toldo ou unha glorieta xunto ás augas do Bósforo.

Unha opción interesante é subir ao alto dun outeiro onde hai un castelo que estivo en mans de bizantinos, xenoveses e otománs, dende onde se pode ver o Mar Negro.

Na baixada podes escoller calquera restaurante para degustar unha boa grella de peixe fresco, verduras e mexillóns.

Hai moito tempo para comer antes de saltar de novo barco de volta a Istambul por este camiño da auga, da vida e da historia.

Como é o cruceiro polo Bósforo en ferry público desde Istambul?

O xeito máis barato de percorre o Bósforo en barco é levar o balsa de servizo públicocuxa horarios son, todos os días, saíndo ás 10:35 dende o peirao de Eminonu e chegar arriba Anadolu Kavagi (na parte asiática), xa ás portas de Mar Negro ás 12:25 h.

El axenda O servizo de volta é, saír ás 15:00 e chegar a Istambul ás 16:40, polo que esta excursión ten unha duración de seis horas.

Iso si, no verán tes máis frecuencias, polo que tes algunha outra combinación de horarios.

Tanto á saída como á volta, o balsa Fai un itinerario en zigzag, tocando cinco portos de Asia e Europa, e hai que ter en conta que non é posible baixar nunha parada e coller o seguinte barco co mesmo billete.

O que fan case todos os pasaxeiros Anadolu Kavagi está a pasar o tempo comendo antes de tomar o mesmo barco de volta.

Ademais deste servizo público hai barcos privados Que fixeron Visitas máis curtas desde Estambul, xeralmente ata Rumeli Hisari, que tamén saen de peirao de Eminönü, e sobre o que tes información ao comezo do artigo.