Tren de Flam en los Fiordos de Noruega
¿A quién no le gusta disfrutar de un buen viaje en tren surcando paisajes montañosos?
Y más si el trayecto de alta montaña del que hablamos esta catalogado como uno de los más bonitos del mundo.
Los viajes en tren tienen algo especial; esa sensación de ver como va cambiando el paisaje a través de la ventana, mientras estas confortablemente sentado en tu butaca, no tiene precio.
Estación de Flam en los fiordos noruegos
Y todavía es más placentera si hablamos de un tren de alta montaña.
Para nosotros los paisajes nevados tienen un magnetismo que solo el que lo ha vivido conoce.
Por eso teníamos claro que el Tren de Flam era una visita imprescindible en nuestro viaje por los fiordos noruegos.
Toda la información al detalle
Curiosidades de la historia del tren de Flam
El tren de Flam surge con la necesidad de unir el Fiordo de Song con la línea de ferrocarril que en 1909 se terminó, uniendo Oslo y Bergen.
Tren de Flam en los Fiordos de Noruega
Este tramo de tren se inauguró en 1940 con trenes de vapor, y en 1944 pasó a incorporar trenes eléctricos.
Pero no estamos hablando de un tren normal, ya que para unir Bergen con Flam había que salvar un tremendo desnivel.
La vía consta solo de 20 kilómetros de longitud que salva un desnivel de 863 metros, lo que significa que asciende 1 metro de altura por cada 18 metros recorridos.
Para los que os guste el ciclismo y subir montañas, atentos al dato, casi el 80% de la vía tiene un grado de inclinación del 5,5 %.
Para unir los 20 kilómetros que unen Flam con la estación de alta montaña de Myrdal, fue necesario excavar 20 túneles para salvar los grandes desniveles.
Tren de Flam en los Fiordos de Noruega
Y como dato curioso, se tardaron 20 años en construir los citados 20 kilómetros de trayecto con sus túneles, y la obra costó 20 millones de coronas noruegas.
Esta claro que este tren está muy ligado al numero 20.
¿Cuál es el recorrido del tren de Flam?
El trayecto del tren de Flam básicamente empieza en pleno fiordo de Aurland, en el pequeño pueblo de Flam de 450 habitantes, y termina en Myrdal, en plena montaña, con una duración del viaje de una hora.
Tras abandonar Flam, el tren empieza a ascender hasta adentrarse en un valle donde ya empiezan los paisajes increíbles.
Estación de Flam en los fiordos noruegos
Este ahora tren turístico va pasando por varios puntos de interés y hace alguna parada.
La más importante es la que se hace en la cascada de Kjos, donde el tren se detiene para hacer alguna foto.
En invierno la cascada suele estar congelada y no se llega apreciar bien, mientras que en época de deshielo es cuando se encuentra en su plenitud
Nosotros en nuestro último viaje cogimos el tren desde Flam hasta Myrdal, y luego, en lugar de regresar por el mismo camino, cogimos otro tren, en este caso uno convencional hasta Bergen.
De esta manera hicimos el trayecto entero para el que se diseñó este tramo y así cruzamos todas las montañas.
Es un viaje muy recomendable porque el tramo Myrdal – Bergen también es muy espectacular.
Estación de Flam en los fiordos noruegos
¿En qué lado sentarse en el tren de Flam?
Una pregunta que nos hacíamos antes de iniciar el viaje en tren era en qué lado convenía sentarse para disfrutar de los mejores paisajes; no queríamos ir durante el viaje pensando que teníamos que habernos sentado en el otro lado.
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Pero lo cierto es que el tren va cambiando de ladera por la que viaja, por lo que en realidad da un poco igual.
En el primer tramo, cuando se atraviesa el valle de Flam, las vistas buenas están en el lado derecho, pero a medida que avanzas en el trayecto, todo cambia al lado izquierdo durante un rato.
Y cuando más alto discurre el trayecto, mas variadas son las vistas.
Si tuviera que elegir, os diría que el lado bueno es el derecho, pero en realidad da un poco igual.
Tren de Flam en los Fiordos de Noruega
Precio billetes del tren de Flam
Como todo en Noruega, el precio del billete del tren de Flam no es nada barato; en este caso, para adultos, 55 euros en el trayecto de ida y vuelta en verano, y 45 euros en invierno.
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Horarios del tren de Flam
En cuanto a los horarios del tren de Flam, en verano puede haber hasta 10 trenes al día que hacen el trayecto Flam – Myrdal y regreso, empezando a las 7,30 horas de la mañana, siendo el último viaje pasadas las 18,40 horas.
Estación de Flam desde hotel Fretheim en Fiordos de Noruega
Hay que tener en cuenta que lo normal es reservar incluso con varios meses de antelación, porque estamos hablando de un tren bastante pequeño con apenas tres vagones que se suele llenar.
Los horarios en invierno del tren de Flam se reducen, e incluso puede llegar a cancelarse algún viaje si las condiciones climáticas son muy malas.
Hay que tener en cuenta que es un tren de alta montaña y puede haber tremendas acumulaciones de nieve.
Pero para hacerse una idea, suele haber 4 trayectos trenes al día, saliendo el primero a las 9 de la mañana, y el ultimo, sobre las 17 horas.
Muchas gracias por la información. Cuando llegas a Myrdal que es lo que nos encontramos para saber/oranizar que hacer allí? Cuánto tiempo recomiendas?