Hur man åker på ett isbrytarfartyg i Finland: priser, åsikter

Innan vi gör vår senaste resa till finska Lappland Vi föreställde oss inte att det var möjligt för turister segla på en isbrytare genom det iskalla vattnet Östersjön.

Men jag kan säga att det är möjligt.

En av de saker som förvånade mig mest med min första resa till Rovaniemi på vintern många år sedan var att upptäcka under flygningen att Östersjön det fryser helt.

Till den grad att man från planet kunde se hur lastbilarna korsade vattnet på mycket långa vägar över isen.

Fryser Östersjön på vintern?

Det var logiskt att tro att den stora isbrytande fartyg De gör ett viktigt jobb under tiden vinter i Östersjön att öppna vissa sjövägar.

Du måste ta hänsyn till det Finland Det är det enda landet i världen där vattnet i alla dess hamnar fryser till under flera vintermånader.

Logiskt om vi vet att det är vanligt att temperaturen sjunker till -20 grader Celsius, med rekordet satt till -51 grader.

Men sanningen är att jag inte visste det Kemi, Vid stranden av Östersjön, du kan registrera dig för en mycket exklusiv verksamhet, segla ombord på Sampo isbrytare.

I själva verket har denna verksamhet blivit den stora turistattraktionen i nämnda stad finska lappland, dela besökarnas intresse med fritidsanläggningen i SnowCastle.

Kuriosa historia om isbrytaren Sampo

El Sampo isbrytare Den byggdes i Helsingfors 1960 tillsammans med två andra isbrytarfartyg, som en del av återuppbyggnadsplanen för den finska isbrytarflottan.

El Sampo Den hade en föregångare vars ursprung går tillbaka till 1898, som var i drift i 50 år.

den nuvarande Sampo avslutade sin isbrytaraktivitets 1987, och förvärvades sedan av Kemi stadshus att ge det ett andra liv och starta ett nytt turistaktivitet.

Detta projekt var ett exempel på kreativiteten hos borgmästaren som då ledde denna finska stad.

Även om detta förvärv ursprungligen orsakade avslag, är sanningen att sedan dess Sampo blev den stor turistattraktion i Kemi, följt år senare av det tidigare nämnda SnowCastle.

Efter den anpassning som genomfördes på båten för dess nya funktion, den Sampo turistaktivitet Den börjar varje år i december och varar i cirka fyra månader, under vilken cirka 15 XNUMX turister seglar ombord på isbrytaren.

Egenskaper hos Sampo isbrytare

detta isbrytare Den har en längd på 75,7 meter och en bredd på 17,4 meter, med en totalvikt på 3.541 XNUMX ton

Isbrytarens funktion utförs tack vare den speciella vikten och tjockleken på dess plåt, så att den med sin vikt öppnar vägen.

Och en annan grundläggande funktion är dess dieselmotor som, om den stöter på överdriven istjocklek, kan backa snabbt för att komma tillbaka på rutten.

Dess fyra motorer gör att den når en hastighet på 16 knop i öppet hav, och i det frusna havet navigerar den i mellan 6 och 8 knop, med en skärkapacitet på upp till 1,20 meter djupt i fast is.

Detta är upplevelsen av att segla på en isbrytare

Med en besättning på nio personer, plus guider och restaurangpersonal, under vintermånaderna två och till och med tre kryssningar på Sampo, allt varar i cirka fyra timmar.

Den första av kryssningarna, den Arctic Sunrise, börjar klockan 8 och låter dig se soluppgången från båten.

Klockan 13 äger Sampo-kryssningen rum Blå ögonblick, så att du kan se solnedgången.

Och den tredje, den Aurora Cruise, börjar kl 18 och är en nattkryssning som har som sin speciella attraktion möjligheten att se norrsken.

På vår resa hade vi möjlighet att njuta av dagstur, för vilket du måste gå ombord minst en halvtimme innan.

Vad du ska se och göra när du besöker Sampo isbrytare

Vid boardingbron möts du av en guide på spanska som hjälper dig under den fyra timmar långa kryssningen.

I den möter du turister från hela världen, så i vårt fall gjorde vi utflykten till exempel med kinesiska och uruguayanska turister.

I början kommer de att ge dig en presentation av historia och egenskaper hos Sampo, och gör sedan en guidad tur av dess anläggningar.

Således, i denna första kontakt med fartyget kommer du att kunna turnera från interiöra lounger, där du kan ta skydd vid dåligt väder, tills den maskinrum, som också passerar genom kommandobåset.

Snart är det dags för turisterna som anmält sig till evenemanget att gå ombord på båten. skotertur som tar dem till en punkt i det frusna havet där de möter Sampo.

Med ett schema som redan fastställts i skift, kommer måltiden att anlända till ditt bekväma Restaurang, där du kommer att smaka det typiska lax soppa.

Under kryssningen kommer du att kunna röra dig runt fartygets inre och yttre broar, som för en tid kommer att lämna den navigerbara rutten i det frusna havet för att öppna en ny rutt på isen, så att du kommer att kunna testa dess effektivitet.

Hur är upplevelsen av att flyta i det frusna havet?

Äntligen kommer ett av toppögonblicken, möjligheten att flyta i havets isiga vatten Östersjön med skydd av en slående och enorm röd våtdräkt.

Enligt vad de berättar kunde du med den här dräkten stanna i vattnet utan problem i upp till fyra timmar, det vill säga undvika att vatten kommer in i dig hela tiden.

Efter att ha stannat vid en viss punkt i havet och gått ner för rampen, går turisterna ner på ett ordnat sätt och med hjälp av guiderna badar de i Östersjön.

Vad vi kunde se finns det ingen som kan motstå att göra denna upplevelse, inklusive äldre turister.

Efter att ha avslutat denna originella och exklusiva upplevelse, eftersom du i Europa bara kan segla på två eller tre isbrytare, är det dags att återvända till hamnen i Kemi.

Äntligen, här har du all information för segla på isbrytaren Sampo i Finland.