Sverige

Hvordan besøke og hva du skal se i VASA Museum (Stockholm): tidsplaner, priser

Vasamuseet i Stockholm i Sverige
Vasamuseet i Stockholm i Sverige

Kan du tenke deg å se en stor 1600-talls skip i nesten perfekt stand?

Det er det du vil oppdage når du går inn i lokalene til de nysgjerrige og overraskende Vasa museum de StockholmSverige.

Jeg har allerede fortalt deg at han Vasa museum er uten tvil en essensielt besøk i din tur til Stockholm.

Hvor er Vasamuseet

Når du kommer til Djurgården, hvor i Skansen friluftsmuseum eller Grona Lund fornøyelsespark, den ytre fysiognomien til bygningen Vasa museum Den forutser allerede at noe uvanlig du kommer til å se på innsiden.

Faktisk ble bygningen bygget i sin tid for å beskytte det imponerende Vasa, en tregaljon som måler 69 meter fra baug til hekk som ble bygget i año 1628.

På den tiden var det ca største krigsskip blant de som var bygget til da.

Men så utrolig det enn kan virke, i august samme år, den første dagen som Vasa satte seil fra havnen i Stockholm, fortrengte et kraftig vindkast det til det sank ved munningen av havnen.

Kuriosa historie om Vasaskipet i Stockholm

Vasaen ble bestilt av Kong Gustav II Adolf under Tretti års krig, med mål om å bli det mektigste krigsskipet i den svenske flåten.

Detalj av den store gallionen fra 1600-tallet i Vasamuseet i Stockholm
Detalj av den store gallionen fra 1600-tallet i Vasamuseet i Stockholm

Ordren falt til byggmesterens verft Henrik Hybertsson og hans assistent Hein Jacobsson og skipets design reflekterte den typiske stilen til krigsskip på den tiden, med to fulle kanondekk.

Hva var dimensjonene til Vasaen?

Vasaen hadde en lengde på 69 meter og en bredde på 11 meter, med en total høyde på 52 meter fra kjøl til spissen av stormasten.

Det hadde jeg ti seil og opptil 64 kanoner, noe som gjorde den til en imponerende krigsmaskin som var i stand til å projisere svensk innflytelse i Østersjøen.

Hvordan og hvorfor sank Vasa

Men hvordan kunne det være mulig at denne sank slik? Titanic datidens militær?

Dette var fordi da konstruksjonen var veldig avansert, ba den daværende kongen av Sverige om at en rad med kanoner ble installert på galjonen.

Vasamuseet i Stockholm
Vasamuseet i Stockholm

Denne endringen i det innledende prosjektet hadde som en konsekvens endringen av vektnivåene til det som skulle bli det største skipet i svenske marinen.

Båten var for tung og ikke balansert nok, noe som gjorde det vanskelig å holde seg stabil i vannet.

I tillegg ble altfor tunge dekorasjoner, som skulpturer og flere dekorative kanoner på de øvre dekkene, lagt til, noe som ytterligere bidro til dens ustabilitet.

Denne ubalansen ble forsøkt kompensert ved å laste en ballast på opptil 120 tonn stein på bunnen av skipet.

Modell av flyteprosessen til Vasaskipet i Vasamuseet i Stockholm
Modell av flyteprosessen til Vasaskipet i Vasamuseet i Stockholm

Men som vi har nevnt, den 10. august 1628, dagen for innvielsen, gjorde Vasa seg klar til å seile fra havnen i Stockholm.

Publikum så forventningsfullt på da det imponerende skipet tok til sjøs i en lett bris.

Men etter hvert som vinden økte, vippet Vasa farlig til siden.

Før noe kunne gjøres for å rette opp situasjonen, førte et vindkast til at vann kom inn gjennom de åpne koøyene.

Skipet sank på bare noen få minutter, bare 1.300 meter fra havnen, og tok med seg livet av minst 30 mennesker.

Skulpturer av Vasa-galjonen på Vasamuseet i Stockholm
Skulpturer av Vasa-galjonen på Vasamuseet i Stockholm

Når og hvordan Vasa ble fløt på nytt

Det virker nesten utrolig at 333 år senere, i april 1961, kunne skipet flytes på nytt.

Dette var mulig takket være det faktum at treverket ikke hadde blitt dårligere over tid på grunn av det lave saltinnholdet i baltisk sjø og nesten ikke-eksistensen av et karakteristisk bløtdyr som vanligvis spiser det.

Denne utvinningen skyldtes initiativ fra Anders Franzen, en forsker som ble betatt av vasas historie, og at han i løpet av 50-årene brukte flere somre på å prøve å lokalisere den.

Merkelig nok motstanden av Vasa ble satt i fare etter å ha flytet den på nytt, med fare for at treverket skulle sprekke.

Derfor i flere år Vasaen Den har måttet sprayes med spesialvoks som har gjort at den har blitt konservert.

Detalj av den store gallionen fra 1600-tallet i Vasamuseet i Stockholm
Detalj av den store gallionen fra 1600-tallet i Vasamuseet i Stockholm

Hva du skal se når du besøker Vasamuseet i Stockholm

Nå har du muligheten til å se det eneste skipet som finnes fra 1600-tallet personlig i et museum som ble bygget spesielt for skipet, og til det formålet.

Jeg sier deg at du vil bli overrasket over perfekt bevaring av Vasa, Med 90 prosent av den opprinnelige strukturen.

I Vasa museum Du bør begynne med å se den veldig interessante dokumentaren som forteller deg om skipets historie og det inkluderer bilder av den møysommelige gjenopprettingsprosessen.

Her kan du kjøpe billetter for å besøke Vasamuseet med lydguide på spansk, eller registrer deg for en omvisning i Stockholms historiske sentrum med guide på engelsk, som inkluderer et besøk på museet

Du vil også se noen av de mest utstilte 4.000 gjenstander som ble gjenvunnet fra Vasaens forlis, blant annet de mange fargede skulpturer som var fordelt over hele skipets skrog.

Vasamuseets besøksplan i Stockholm

den Besøkstid for Vasamuseet i Stockholm De er, fra juni til august, hver dag fra 8,30:18 til 10:17; og fra september til mai, fra kl. 20 til XNUMX, unntatt på onsdager, da den stenger kl. XNUMX.

Modell av den store 1600-tallsgaljonen i Vasamuseet i Stockholm
Modell av den store 1600-tallsgaljonen i Vasamuseet i Stockholm

Vasa museums billettpriser

den billettpriser for å besøke Vasamuseet Den generelle prisen, fra mai til september, er 190 svenske kroner (16,40 euro), og gratis inngang for barn og unge opp til 18 år.

Resten av året er den generelle inngangsprisen 170 kroner (14,66 euro).

La besøk på Vasamuseet Det er inkludert blant de 60 besøkene til museer, monumenter og attraksjoner som Stockholm Pass turistkort.

om forfatteren

José Luis Sarralde

Journalist og reisende gjennom hele livet, José Luis Sarralde er grunnleggeren av Guías Viajar, hvor han siden 2008 har fanget sine reiseopplevelser rundt om i verden, med spesialisering på kulturelle og naturskjønne reisemål i Spania og Europa.

2 Kommentarer

Klikk her for å skrive en kommentar

Ditt språk

Relaterte artikler