アストゥリアス州のサンタ エウラリア デ ウジョ教会

ゴシック様式やルネッサンス様式の教会を見ると、その寺院が何世紀にもわたって拡張、成長してきたロマネスク様式の教会の進化形である可能性があることが容易に予測できます。

しかし、 セントラルマウンテン de アストゥリアス の異なる進化を見ることができます ロマネスク様式の古い教会の結果として改革されました。 産業開発.

具体的には、 サンタ エウラリア教会、の教区で Ujo の評議会の ミエレス元のロマネスク様式の建物は、当時実り多かった石炭生産を輸送するための鉄道の延長を容易にするために 20 世紀初頭に改修されました。

私が説明します。

En Ujo ありました ロマネスク様式の小さな教会 12 世紀から 13 世紀にまで遡り、身廊は 1 つで東西方向を向いています。 アストゥリアスを通るサンティアゴ巡礼路.

しかし 1922 年、この鉱山の谷からの石炭の輸送を促進する目的で、隣を通る鉄道を拡張して線路を増やすプロジェクトに直面し、歴史的なロマネスク様式の教会を取り壊す決定が下されました。 、南北方向に新しいものを建てます。

この新しい サンタ エウラリア デ ウジョ教会 それは、現在、鉄道駅の隣、この小さな町の主要広場の 1 つで見ることができるものです。 ミエレス.

しかし、興味深いのは、新しい教会を建設する際に、以前のロマネスク様式の教会の 3 つの建築要素を活用することが決定されたことです。

最も重要なのは 古い後陣、新しい寺院の東のファサードにサイドチャペルとして表示されます。

こちらも再利用されました カバー、現在は北を向いており、元の彫刻群が維持されています。そして最後に、 アーチの装飾 現在の後陣の上に再配置されているように見えます。

したがって、現在の状況とは言えません。 サンタ エウラリア デ ウジョ教会 ロマネスク様式の教会ですが、ロマネスクの要素もある不思議な教会です。

もちろん、この教会を訪問した際、教区司祭は、鉄道の交通（線路は建物のすぐ近くを通っています）の結果として教会の建物に亀裂が生じていることについて私たちに苦情を伝えましたが、それはそうではありません。の答えがある RENFE.

結局、新たな破壊の可能性から教会を救うために、教会を再び改革する必要があるのだろうか？

ここにもっとあります サンタ・エウラリア・デ・ウジョ教会の写真で、 アストゥリアス中央山。 1922 年に改築される前の古いロマネスク様式の教会の白黒写真をお見逃しなく。