Como ir nun barco rompe-xeos en Finlandia: prezos, opinións

Antes de facer o noso recente viaxe á Laponia finlandesa Non imaxinabamos que fose posible para os turistas navegar nun rompexeos polas augas xeadas de Mar Báltico.

Pero podo dicirche que é posible.

Unha das cousas que máis me sorprendeu da miña primeira viaxe a Rovaniemi no inverno hai moitos anos foi descubrir durante o voo que o Mar Báltico conxélase por completo.

Ata tal punto que desde o avión podíase ver como os camións cruzaban as augas por camiños moi longos sobre o xeo.

O mar Báltico conxela no inverno?

Era lóxico pensar que o grande barcos para romper o xeo Fan un traballo importante durante o inverno no Báltico abrir determinadas rutas marítimas.

Hai que telo en conta Finlandia É o único país do mundo no que as augas de todos os seus portos conxelan durante varios meses de inverno.

Lóxico se sabemos que é habitual que as temperaturas baixen ata os -20 graos centígrados, co récord marcado en -51 graos.

Pero a verdade é que non o sabía Kemi, Á beira de Báltico, podes rexistrarte para un actividade moi exclusiva, navega a bordo do Rompexeo Sampo.

De feito, esta actividade converteuse no gran atractivo turístico da devandita cidade do Laponia finlandesa, compartindo o interese dos visitantes co complexo de lecer do Castelo de neve.

Curiosidades historia do rompexeos Sampo

El Rompexeo Sampo Foi construído en Helsinki en 1960 xunto con outros dous buques rompe-xeos, como parte do plan de reconstrución da flota de rompe-xeos finlandesa.

El Sampo Tivo un antecesor cuxas orixes se remontan a 1898, que estivo funcionando durante 50 anos.

A corrente Sampo rematou o seu actividade rompe-xeos en 1987, e despois foi adquirida pola Concello de Kemi para darlle unha segunda vida comezando unha nova actividade turística.

Este proxecto foi un exemplo da creatividade do alcalde que daquela dirixía esta cidade finlandesa.

Aínda que esta adquisición provocou inicialmente rexeitamento, o certo é que desde entón o Sampo converteuse no gran atracción turística de Kemi, seguido anos máis tarde polo citado Castelo de neve.

Despois da adaptación que se realizou no barco para a súa nova función, o Actividade turística de Sampo Comeza cada ano en decembro e dura uns catro meses, durante os cales uns 15 turistas navegan a bordo do rompexeos.

Características do rompehielos Sampo

esta rompe-xeo Ten unha lonxitude de 75,7 metros e unha manga de 17,4 metros, cun peso total de 3.541 toneladas.

A función de rompexeos realízase grazas ao especial peso e grosor da súa chapa, polo que co seu peso abre o percorrido.

E outra característica básica é o seu motor diésel que, se atopa un espesor excesivo de xeo, pode dar marcha atrás rapidamente para volver á ruta.

Os seus catro motores permítenlle alcanzar unha velocidade de 16 nós en mar aberto, e no mar xeado navega a entre 6 e 8 nós, cunha capacidade de corte de ata 1,20 metros de profundidade en xeo sólido.

Esta é a experiencia de navegar nun rompexeos

Cunha tripulación de nove persoas, ademais de guías e persoal de restaurante, durante os meses de inverno dous e ata tres cruceiros no Sampo, todo cunha duración dunhas catro horas.

O primeiro dos cruceiros, o Amanecer do Ártico, comeza ás 8 da mañá e permite ver o amencer dende o barco.

Ás 13 horas ten lugar o cruceiro principal de Sampo Momentos Azuis, para que poidas ver o solpor.

E o terceiro, o Cruceiro Aurora, comeza ás 18 p.m. e é a cruceiro nocturno que ten como atractivo especial a posibilidade de ver auroras boreais.

Na nosa viaxe tivemos a oportunidade de gozar do excursión dun día, para o que cómpre embarcar polo menos media hora antes.

Que ver e facer ao visitar o rompexeos Sampo

Na ponte de embarque serás recibido por un guía en español quen che asistirá durante o cruceiro de catro horas.

Nel coñeceredes a turistas de todo o mundo, polo que no noso caso fixemos a excursión, por exemplo, con turistas chineses e uruguaios.

Ao comezo faranche unha presentación do historia e características de Sampo, e despois fai a visita guiada das súas instalacións.

Así, nesta primeira toma de contacto co barco poderás percorrer desde o salóns interiores, onde podes refuxiarte en caso de mal tempo, ata o sala de máquinas, pasando tamén polo cabina de mando.

En breve será o momento de que os turistas que se apuntaron ao evento suban ao barco. paseo en moto de neve que os leva ata un punto do mar xeado onde se atopan co Sampo.

Cun horario xa establecido por quendas, a hora da comida chegará no teu cómodo restaurante, onde degustarás o típico sopa de salmón.

Durante o cruceiro poderás desprazarte polas pontes interior e exterior do barco, que durante un tempo deixará a ruta navegable no mar xeado para abrir unha nova ruta sobre o xeo, para poder probar a súa eficacia.

Como é a experiencia de Flotar no mar xeado?

Por fin chega un dos momentos pico, a posibilidade de flotar nas xeadas augas do mar Báltico coa protección dun rechamante e enorme traxe de neopreno vermello.

Segundo nos contan, con este traxe poderías estar na auga sen problemas ata catro horas, é dicir, evitando que che entre auga en todo momento.

Despois de parar nalgún punto do mar e baixar pola rampla, os turistas baixan de forma ordenada e, coa axuda dos guías, van nadando na Báltico.

Polo que puidemos ver, non hai ninguén que se resista a facer esta experiencia, incluídos os turistas maiores.

Despois de rematar esta orixinal e exclusiva experiencia, xa que en Europa só se pode navegar en dous ou tres rompexeos, é o momento de regresar ao porto de Kemi.

Para rematar, aquí tes toda a información para o navegar no rompexeos Sampo en Finlandia.