Txekiar Errepublikako errepide eta hirietan gidatzeko aholkuak

Foroetan ikusten dut eta bidaia-webguneak gidatzeko zailtasunen inguruko kezka dagoela Txekiar Errepublika.

Jakina, Erdialdeko Europako herrialde honek batzuk eskaintzen ditu cGidariaren baldintzak Espainian eta Europako Mendebaldeko beste herrialde batzuetan ohituta gaudenak baino zertxobait okerragoak dira.

Egia esan, adineko bidaiariek duela 15-20 urte gurean izan genituen baldintzak gogoratuko dituzte, Europar Batasunean sartu aurretik.

Zehazki, Txekiar Errepublika asko aurkituko dituzu galtzada bakarreko errepideak, batzuk autobideak zeinaren trazadura eta bide-azalera batzuetan ez dauden baldintza onenetan, eta oso autobide gutxi, hori bai, egoera ezin hobean dauden.

Horrek esan nahi du autoz bidaiatu Herrialde honetan, errepideak edo autobideak dauden tokietan bide nagusiak hartuko ez badituzu, ordubetean 70 kilometro baino gehiago egingo dituzula kalkulatu behar duzu.

Baina, amaitzeko, eta zure lasaitasunerako, Txekiar Errepublikako errepideetan ibiliko bazara, ez dituzu egoera txarrean aurkituko.

Alderantziz, adibidez, alde egitea Pragako ipar-ekialderantz, zehazki aldera Litomysl, egoera onean dagoen autopista aurkituko duzu.

Eta herri eta hiri ezberdinen artean mugitzeko (salbu Praga eta Brno arteko ibilbidea, herrialdeko bigarren hiria), ohikoa errei bakarreko errepideetan ibiltzea da.

Aldiz, zure alde duzu, oro har, trafikoa oso urria dela eta herrialdea ez dela bereziki menditsua, beraz, aldapa handiak dituzten gune gutxi aurkituko dituzu.

Hiriei dagokienez, urtean Pragako Trafiko asko aurki dezakezu eta, gainera, ez hiriburuan ez hiri handi gehienetan ez dago ingurabide oso azkarrik, beraz gure bidaian zehar haiek denbora luzea kosta gaitezke.

La seinaleztapenaOrokorrean, zertxobait urria da. Eta trafiko seinaleak ere tamaina txiki samarrak dira.

Eta erreparatu abiadurari herriak zeharkatzean; 50 km/h-ra mugatuta dago, bertako gidariek ahalik eta gehien errespetatzen dute eta abiadura kamera ugari daude.