Μνημείο της Σιδερένιας Ζώνης (Berango) και του Λοχαγού Goicoechea

Ίσως γνωρίζετε ότι κατά τη διάρκεια αυτού του έτους, το 2014, αρκετές ευρωπαϊκές χώρες τιμούν τη μνήμη του 50 επέτειο από την αρχή του Πρώτος παγκόσμιος πόλεμος.

Η αλήθεια είναι ότι οι μεγάλοι πόλεμοι είναι μέρος μας ιστορική και πολιτιστική κληρονομιά, και αυτό εξηγεί γιατί πολλές τοποθεσίες που υπήρξαν σκηνές μαχών, ή μεγάλα νεκροταφεία, έχουν γίνει μέρη τουριστικού ενδιαφέροντος.

Πολύ κοντά στο Μπιλμπάο, στον πληθυσμό της Μπεράγκο από Περιοχή Uribe μπορείτε να μάθετε την ιστορία μιας από τις βασικές στιγμές του ισπανικός εμφύλιος πόλεμος.

Συγκεκριμένα, η ιστορία της οχύρωσης που εγκαταστάθηκε γύρω από την πόλη του Μπιλμπάο κατά τη διάρκεια του πολέμου, η οποία ονομάστηκε σιδερένια ζώνη.

Το πάθος των ανθρώπων που συγκεντρώθηκαν στο Σύλλογος Sancho de Beurko Είναι η κινητήρια δύναμη που οδήγησε στην ανάκαμψη αυτής της περιόδου του Εμφυλίου Πολέμου, που οδήγησε στη δημιουργία στην προαναφερθείσα πόλη της Περιοχή Uribe del Μνημείο σιδερένιας ζώνης.

Ιστορία της σιδερένιας ζώνης

Aitor, ένας από τους υποστηρικτές της εν λόγω ένωσης και σύμβουλος του Berango, μας λέει το ιστορία της σιδερένιας ζώνης κατά την επίσκεψη του Κέντρο διερμηνείας.

Εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με αυτό, όπως ήταν η περίπτωσή μου, θα σας πω ότι για να μάθετε την προέλευση του Σιδερένια ζώνη του Μπιλμπάο Πρέπει να επιστρέψουμε στην αρχική στιγμή της σύγκρουσης, όταν τα στρατεύματα του Φράνκο δεν κατάφεραν να καταλάβουν τη Μαδρίτη.

Αυτό οδήγησε τον Φράνκο να προσπαθήσει να καταλάβει τη δημοκρατική περιοχή που είχε απομονωθεί στα βόρεια της Ισπανίας, συγκεκριμένα σε τμήμα της Βισκάγια και της Γκουιπούσκοα, της Κανταβρίας και της Αστούριας.

Τον Οκτώβριο του 1936, José Antonio Aguirre, τότε πρόεδρος της βασκικής αυτονομίας και εκπρόσωπος του δημοκρατικού κράτους στο Euskadi, αποφάσισε να οικοδομήσει μια μεγάλη αμυντική γραμμή με δίκτυο χαρακωμάτων και φωλιών πολυβόλων γύρω από την πόλη του Μπιλμπάο, η οποία έγινε γνωστή ως η σιδερένια ζώνη.

Μετά την κατασκευή του, τελικά στις 12 Ιουνίου 1937, τα στρατεύματα του Φράνκο έκαναν επίθεση, συγκεντρώνοντας τις δυνάμεις τους σε ένα συγκεκριμένο σημείο της αμυντικής γραμμής και μετά από δύο μέρες μάχης, ξεπεράστηκε η Σιδερένια Ζώνη, που σήμανε το πρελούδιο για την παράδοση του την πόλη του Μπιλμπάο.

Μνημείο σιδερένιας ζώνης

Τώρα, στο ξεναγήσεις ο οποίος διοργανώνει το Δημαρχείο Berango, που ξεκινούν από την έδρα της Μνημείο σιδερένιας ζώνης, μέσα από πολλές θεματικές προθήκες και ενημερωτικά πάνελ, Aitor Θα σας πει λεπτομερώς αυτήν την ιστορία.

Επιπλέον, θα μπορείτε να δείτε πολλά αντικείμενα που σχετίζονται με αυτό, όπως στολές, όπλα, όπλα, εφημερίδες της εποχής κ.λπ...

Μετά την ολοκλήρωση αυτής της επίσκεψης παρακολουθώντας ένα σύντομο ντοκιμαντέρ από τα μέλη του εν λόγω συλλόγου, μια ιστορική αναπαράσταση του περιβάλλοντος που βιώνεται στα χαρακώματα, φτάνει η πιο ενδιαφέρουσα στιγμή της επίσκεψης: σκαρφάλωμα σε ένα κοντινό βουνό για να περιηγηθείτε στα παλιά χαρακώματα και να δείτε τα απομεινάρια των φωλιών των πολυβόλων.

Aitor σας προειδοποιεί ότι πρέπει να φανταστείτε ένα πολύ διαφορετικό τοπίο, γιατί τώρα στα βουνά πρέπει να μπείτε σε ένα καταπράσινο δάσος με ευκαλύπτους, όταν την ώρα του Σιδερένια ζώνη Το τοπίο έδειχνε τους λόφους καθαρούς από βλάστηση, κάτι που θεωρητικά θα ευνοούσε την άμυνά του.

Εκτός από την επίσκεψη στα ερείπια του χαρακώματα, θα μπορείτε να δείτε και να μπείτε στο παλιό φωλιά πολυβόλου Mendibi-Areneburu, το μοναδικό στην περιοχή που έχει διατηρηθεί σχεδόν τέλεια, και ένα από τα καλύτερα διατηρημένα στον κόσμο. ιστορική σιδερένια ζώνη.

Θα σας πω ότι η εν λόγω φωλιά σώθηκε in extremis από κατεδάφιση κατά τις εργασίες καθαρισμού για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου που διασχίζει την κοντινή κοιλάδα, κάτι που δεν συνέβη με άλλες φωλιές στην ίδια περιοχή. Τελικά στην προκειμένη περίπτωση υπερίσχυσαν τα επιχειρήματα προστασίας της ιστορικής κληρονομιάς.

Θα γνωρίζετε επίσης το περίεργη ιστορία του Ο καπετάν Γκοικοετσέα, ο οποίος πολεμώντας με τον Ρεπουμπλικανικό στρατό πέρασε στην πλευρά των Φραγκοϊστών, στην οποία παρείχε τις απαραίτητες πληροφορίες για να επιτεθεί στο Αμυντική γραμμή του Μπιλμπάο.

Αυτός ο καπετάνιος, στη μεταπολεμική περίοδο, συνέχισε να εργάζεται σε μια εταιρεία που, δεδομένης της έλλειψης σιδήρου στην Ισπανία, ήταν αφιερωμένη στην ανάκτηση ράβδων σιδήρου που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή φωλιών πολυβόλων.

Και το πιο περίεργο, είπε ο καπετάνιος ήταν ο διάσημος μηχανικός Alejandro Goicoechea, εφευρέτης του τρένου με εκκρεμές Talgo.

Αυτοί ξεναγήσεις, συμπεριλαμβανομένης της πεζοπορίας στους θάμνους για να δείτε τα χαρακώματα και τα υπολείμματα των φωλιών πολυβόλων, διαρκούν περίπου τέσσερις ώρες και είναι δωρεάν.

Φυσικά, πρέπει να καλέσετε εκ των προτέρων τηλεφωνικά (94 668 21 43) για να βεβαιωθείτε ότι έχει δημιουργηθεί η ελάχιστη ομάδα για την πραγματοποίησή της.