Πώς να επισκεφθείτε και τι να δείτε στο Μουσείο VASA (Στοκχόλμη): χρονοδιαγράμματα, τιμές

Μπορείτε να φανταστείτε να δείτε ένα μεγάλος πλοίο του 17ου αιώνα σε σχεδόν τέλεια κατάσταση;

Αυτό θα ανακαλύψετε όταν μπείτε στις εγκαταστάσεις του περίεργου και της έκπληξης Μουσείο Βάσα de ΣτοκχόλμηΣτο Σουηδία.

Σας είπα ήδη ότι αυτός Μουσείο Βάσα είναι, χωρίς αμφιβολία, α ουσιαστική επίσκεψη σε σας ταξίδι στη Στοκχόλμη.

Πού είναι το μουσείο Vasa

Όταν φτάσετε στο Νησί Τζούργκαρντεν, όπου το Υπαίθριο μουσείο Skansen ή η Λούνα Παρκ Grona Lund, η εξωτερική φυσιογνωμία του κτιρίου Μουσείο Βάσα Ήδη αναμένει ότι κάτι ασυνήθιστο θα δείτε μέσα.

Πράγματι, το κτίριο χτίστηκε στην εποχή του για να στεγάσει τους εντυπωσιακούς Vasa, μια ξύλινη γαλέρα διαστάσεων 69 μέτρων από την πλώρη μέχρι την πρύμνη που χτίστηκε στο 1628 έτους.

Τότε ήταν περίπου μεγαλύτερο πολεμικό πλοίο μεταξύ αυτών που είχαν κατασκευαστεί μέχρι τότε.

Αλλά όσο απίστευτο κι αν φαίνεται, τον Αύγουστο εκείνου του έτους, την πρώτη μέρα που η Vasa απέπλευε από το λιμάνι της Στοκχόλμης, μια δυνατή ριπή ανέμου το εκτόπισε μέχρι που βυθίστηκε στο στόμιο του λιμανιού.

Ιστορία περιέργειας του πλοίου Vasa στη Στοκχόλμη

Το Vasa παραγγέλθηκε από τον Ο βασιλιάς Γουσταύος Β' Αδόλφος κατά την διάρκεια Τριάντα Χρόνια Πόλεμος, με στόχο να γίνει το ισχυρότερο πολεμικό πλοίο του σουηδικού στόλου.

Η παραγγελία έπεσε στο ναυπηγείο του πρωτομάστορα Χένρικ Χάιμπερτσον και ο βοηθός του Hein Jacobsson και το σχέδιο του πλοίου αντανακλούσε το τυπικό στυλ των πολεμικών πλοίων της εποχής, με δύο πλήρη καταστρώματα όπλων.

Ποιες ήταν οι διαστάσεις του Vasa;

Η Βάσα είχε α μήκος 69 μέτρα και πλάτος 11 μέτρα, με συνολικό ύψος 52 μέτρα από την καρίνα μέχρι την άκρη του βασικού ιστού.

Είχα δέκα πανιά και μέχρι 64 κανόνια, γεγονός που το έκανε μια εντυπωσιακή πολεμική μηχανή ικανή να προβάλει σουηδική επιρροή στη Βαλτική Θάλασσα.

Πώς και γιατί βυθίστηκε το Vasa

Μα πώς ήταν δυνατόν αυτό να βυθίστηκε έτσι; Τιτανικός στρατιωτικός της εποχής;

Κι αυτό γιατί όταν η κατασκευή του ήταν πολύ προχωρημένη, ο τότε βασιλιάς της Σουηδίας ζήτησε να τοποθετηθεί μια ακόμη σειρά κανονιών στη γαλέρα.

Αυτή η αλλαγή στο αρχικό έργο είχε ως συνέπεια την τροποποίηση των επιπέδων βάρους αυτού που επρόκειτο να γίνει το μεγαλύτερο πλοίο του Σουηδικό Ναυτικό.

Το σκάφος ήταν πολύ βαρύ και δεν ήταν αρκετά ισορροπημένο, με αποτέλεσμα να είναι δύσκολο να παραμείνει σταθερό στο νερό.

Επιπλέον, προστέθηκαν υπερβολικά βαριές διακοσμήσεις, όπως γλυπτά και πολλαπλά διακοσμητικά κανόνια στα πάνω καταστρώματα, που συνέβαλαν περαιτέρω στην αστάθειά του.

Έγινε προσπάθεια να αντισταθμιστεί αυτή η ανισορροπία με τη φόρτωση ενός έρματος έως και 120 τόνων πέτρες στον πυθμένα του πλοίου.

Όπως όμως αναφέραμε, στις 10 Αυγούστου 1628, ημέρα των εγκαινίων του, το Vasa ετοιμάστηκε να αποπλεύσει από το λιμάνι της Στοκχόλμης.

Το πλήθος παρακολουθούσε με ανυπομονησία το επιβλητικό πλοίο να βγαίνει στη θάλασσα με ένα ελαφρύ αεράκι.

Ωστόσο, καθώς ο αέρας μεγάλωνε, το Vasa έγειρε επικίνδυνα προς τη μία πλευρά.

Πριν προλάβει να γίνει οτιδήποτε για να διορθωθεί η κατάσταση, μια ριπή ανέμου έκανε το νερό να μπει μέσα από τα ανοιχτά φινιστρίνια.

Το πλοίο βυθίστηκε μέσα σε λίγα μόλις λεπτά, μόλις 1.300 μέτρα από το λιμάνι, παίρνοντας μαζί του τη ζωή σε τουλάχιστον 30 ανθρώπους.

Πότε και πώς το Vasa ξαναεπιπλώθηκε

Φαίνεται σχεδόν απίστευτο ότι 333 χρόνια αργότερα, τον Απρίλιο του 1961, το πλοίο θα μπορούσε να επιπλεύσει ξανά.

Αυτό ήταν δυνατό χάρη στο γεγονός ότι το ξύλο του δεν είχε αλλοιωθεί με την πάροδο του χρόνου λόγω της χαμηλής αλατότητας του η θάλασσα της Βαλτικής και η σχεδόν ανυπαρξία ενός χαρακτηριστικού μαλακίου που συνήθως το τρώει.

Αυτή η ανάκαμψη οφειλόταν στην πρωτοβουλία του Άντερς Φράνζεν, ένας ερευνητής που ενθουσιάστηκε με το ιστορία του vasa, και ότι κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 50 πέρασε αρκετά καλοκαίρια προσπαθώντας να το εντοπίσει.

Περιέργως, η αντίσταση του Vasa κινδύνευσε μετά την επαναφορά του, με κίνδυνο να ραγίσει το ξύλο.

Επομένως, για αρκετά χρόνια η Βάσα Χρειάστηκε να ψεκαστεί με ειδικά κεριά που του επέτρεψαν να διατηρηθεί.

Τι πρέπει να δείτε όταν επισκέπτεστε το Μουσείο Vasa στη Στοκχόλμη

Τώρα έχετε την ευκαιρία να δείτε το μοναδικό πλοίο που υπάρχει από τον 17ο αιώνα αυτοπροσώπως σε ένα μουσείο που κατασκευάστηκε ειδικά για το πλοίο και για αυτόν τον σκοπό.

Σας λέω ότι θα εκπλαγείτε από το τέλεια διατήρηση του Vasa, Σε 90 τοις εκατό της αρχικής δομής.

Στην Μουσείο Βάσα Θα πρέπει να ξεκινήσετε παρακολουθώντας το πολύ ενδιαφέρον ντοκιμαντέρ που σας μιλάει για το ιστορία του πλοίου και αυτό περιλαμβάνει εικόνες της επίπονης διαδικασίας ανάκτησης.

Θα δείτε επίσης στην οθόνη μερικά από τα περισσότερα 4.000 αντικείμενα ανασύρθηκαν από τη βύθιση του Vasa, μεταξύ των οποίων οι πολυάριθμες χρωματιστά γλυπτά που κατανεμήθηκαν σε όλο το κύτος του πλοίου.

Πρόγραμμα επίσκεψης στο μουσείο Vasa στη Στοκχόλμη

Ο Ώρες επίσκεψης στο μουσείο Vasa στη Στοκχόλμη Είναι, από τον Ιούνιο έως τον Αύγουστο, καθημερινά από τις 8,30:18 π.μ. έως τις 10 μ.μ. και από Σεπτέμβριο έως Μάιο, από τις 17 π.μ. έως τις 20 μ.μ., εκτός από τις Τετάρτες που κλείνει στις XNUMX μ.μ.

Τιμές εισιτηρίων στο μουσείο Vasa

Ο τιμές εισιτηρίων για επίσκεψη στο μουσείο Vasa Η γενική τιμή, από Μάιο έως Σεπτέμβριο, είναι 190 σουηδικές κορώνες (16,40 ευρώ), και δωρεάν είσοδος για παιδιά και νέους έως 18 ετών.

Τον υπόλοιπο χρόνο, η γενική τιμή εισόδου είναι 170 κορώνες (14,66 ευρώ).

La επίσκεψη στο μουσείο Vasa Περιλαμβάνεται ανάμεσα στις 60 επισκέψεις σε μουσεία, μνημεία και αξιοθέατα που η Τουριστική κάρτα Stockholm Pass.