Com visitar i què veure a Museo VASA (Estocolm): horaris, preus

T'imagines veure un gran vaixell del segle XVII en gairebé perfecte estat?

Això és el que descobriràs quan accedeixis al recinte del curiós i sorprenent museu Vasa de Estocolm, a Suècia.

Ja t'avanço que el museu Vasa és, sens dubte, una visita imprescindible en el teu viatge a Estocolm.

On és el museu Vasa

Quan arribes a la illa de Djurgarden, on es concentren també el museu a l'aire lliure de Skansen o el parc d'atraccions Grona Lund, la fesomia exterior de l'edifici del museu Vasa ja t'anticipa que alguna cosa no habitual veuràs al seu interior.

Efectivament, l'edifici es va aixecar al seu dia per donar suport a l'impressionant Vasa, un galió de fusta de 69 metres de proa a popa que es va construir al l'any 1628.

En aquell moment es tractava del vaixell de guerra més gran entre els que fins aleshores s'havien construït.

Però per increïble que sembli, a l'agost del dit any, primer dia que el Vasa salpava des del port d'Estocolm, una forta ràfega de vent el va desplaçar fins a provocar el seu enfonsament a la mateixa bocana del port.

Curiositats història del vaixell Vasa a Estocolm

El Vasa va ser encarregat pel rei Gustau II Adolfo durant la Guerra dels Trenta Anys, amb l'objectiu de convertir-se en el vaixell de guerra més poderós de la flota sueca.

L'encàrrec va recaure a la drassana del mestre constructor Henrik Hybertsson i el seu ajudant Hein Jacobsson i el disseny del vaixell reflectia l'estil típic dels vaixells de guerra de l'època, amb dues cobertes completes de canons.

Quines eren les dimensions del Vasa

El Vasa en tenia una longitud de 69 metres i una amplada de 11 metres, amb una alçada total de 52 metres des de la quilla fins a la punta del pal major.

Comptava amb deu espelmes i fins a 64 canons, el que el convertia en una impressionant màquina de guerra capaç de projectar la influència sueca al mar Bàltic.

Com i per què es va enfonsar el Vasa

Però com pot ser possible que s'enfonsés així aquest Titanic militar de lèpoca?

Això va ser perquè quan la seva construcció estava molt avançada, el llavors rei de Suècia va demanar que al galió s'instal·lés una fila més de canons.

Aquest canvi en el projecte inicial va tenir com a conseqüència la modificació dels nivells de pes del que seria el vaixell més gran de la Armada Sueca.

El vaixell era massa pesat i no estava prou equilibrat, cosa que en dificultava l'estabilitat a l'aigua.

A més, se li van afegir adorns excessivament pesants, com escultures i múltiples canons decoratius a les cobertes superiors, els quals van contribuir encara més a la seva inestabilitat.

Aquest desequilibri es va intentar compensar carregant un llast de fins a 120 tones de pedres al fons del vaixell.

Però com hem comentat, el 10 d'agost del 1628, el dia de la seva inauguració, el Vasa es va preparar per salpar des del port d'Estocolm.

La multitud observava expectant mentre el vaixell imponent es feia a la mar amb una lleugera brisa.

Tot i això, a mesura que el vent augmentava, el Vasa es va inclinar perillosament cap a un costat.

Abans que es pogués fer alguna cosa per corregir la situació, una ràfega de vent va provocar l'entrada d'aigua pels portells oberts.

El vaixell es va enfonsar en només uns minuts, a només 1.300 metres del port, emportant-se la vida d'almenys 30 persones.

Quan i com es va reflotar el Vasa

Sembla gairebé increïble que 333 anys després, a l'abril de 1961, el vaixell va poder ser reflotat.

Això va ser possible gràcies al fet que la fusta del mateix no s'havia deteriorat amb el pas del temps a causa de baixa salinitat del mar Bàltic ia la gairebé inexistència d'un característic mol·lusc que sol corcar-la.

Aquesta recuperació es va deure a la iniciativa de Anders Franzén, un investigador que estava enamorat amb la història del Vasa, i que durant les dècades dels 50 va dedicar diversos estius a tractar de localitzar-ho.

Curiosament la resistència del Vasa es va posar en perill després de treure'l a reflot, amb el perill que la fusta es esquerdés.

Per això, durant diversos anys el Vasa ha hagut de ser ruixat amb ceres especials que n'han permès la conservació.

Què veure a la visita del museu Vasa d'Estocolm

Ara tens l'oportunitat de veure en directe l'únic vaixell que hi ha del segle XVII en un museu que es va construir a mida del vaixell, i amb aquesta finalitat.

T'avanço que et sorprendrà la perfecta conservació del Vasa, Amb el 90 per cent de l'estructura original.

En el museu Vasa hauries de començar veient el molt interessant documental que et parla de la història del vaixell i que inclou imatges del laboriós procés de recuperació del mateix.

També veuràs exposats alguns dels més de 4.000 objectes recuperats de l'enfonsament del Vasa, entre els quals destaquen les nombroses escultures acolorides que es distribuïen pel casc del vaixell.

Horaris visita museu Vasa d'Estocolm

Els horaris de visita del museu Vasa a Estocolm són, de juny a agost, cada dia de 8,30 a 18 hores; i de setembre a maig, de 10 a 17 hores, tret dels dimecres, que tanca a les 20 hores.

Preus entrades museu Vasa

Els preus de les entrades per visitar el museu Vasa són, la general, de maig a setembre, 190 corones sueques (16,40 euros), i entrada gratuïta per a nens i joves fins a 18 anys.

La resta de l'any el preu de l'entrada general és de 170 corones (14,66 euros).

La visita del museu Vasa està inclosa entre les 60 visites de museus, monuments i atraccions que us ofereix la targeta turística Stockholm Pass.