A l'hora de planificar un viatge a un altre continent, és habitual tenir moltes opcions a l'hora de buscar els vols.
És més, són tantes i amb preus tan diferents, que pot resultar una tasca complicada la selecció del vol més idoni per a les teves preferències.
En el cas de volar a l'Índia des d'Espanya, a l'hora de buscar les opcions no es tracta només de trobar els preus més barats, sinó que des del meu punt de vista és molt important tenir una bona combinació horària, a més tenint en compte la imprescindible escala intermèdia.
Però a més, per a un vol tan llarg com el que suposa viatjar a l'Índia, cal assegurar-se el màxim confort possible tant als avions com a l'aeroport d'escala.
En el cas del viatge a l'Índia des de Madrid o Barcelona tens l'opció de la ruta amb escala a una ciutat europea, o la ruta amb escala a països del Golf Aràbic.
Sobre això, una de les més variades i barates opcions per volar a l'Índia és la que ofereix jet Airways, una de les dues companyies de bandera de l'Índia, amb una de les flotes més joves de la regió i 116 avions.
En aquesta ocasió et parlaré de la ruta que jet Airways fa amb escala a aeroports europeus.
Així, i com a novetat des de finals d'octubre d'aquest any 2016, aquesta companyia índia fundada a Bombai ofereix la incorporació del Boeing 777-300ER a les seves rutes des d'Amsterdam i Londres a aquesta ciutat, veritable centre financer d'aquest país asiàtic.
És un dels grans avions comercials de l'actualitat, que ofereix una triple configuració interior que, sens dubte, assegura un gran confort de viatge.
Sens dubte destaquen les vuit cabines First Class, amb el màxim nivell de confort. Però al Boeing 777-300ER de Jet Airways disposes també de 30 seients de llit Business-Première i 308 seients Economia de disseny ergonòmic.
En concret, a la ruta per Amsterdam en combinació amb la companyia holandesa KLM tens l'opció des de Madrid o Barcelona d'un matiner vol que et porta al aeroport de Schiphol.
Arribaràs amb el temps suficient per assegurar que, encara que hi hagi un petit retard, agafes sense problemes el vol de jet Airways, i en qualsevol cas és una escala que no arriba a les tres hores.
Després a una hora similar tens l'opció de volar a Bombai oa Delhi, amb una durada del viatge de vuit hores, de manera que arribaràs al teu destí a darrera hora del dia de la sortida.
I per al tornada via Amsterdam, sortint a les 3 de la matinada des de l'Índia, arribaràs a Madrid o Barcelona a primera hora del vespre del mateix dia, amb una durada total del viatge de poc més de 17 hores.
Aquesta alternativa de viatge a l'Índia té a més l'avantatge, des del meu punt de vista, de fer l'escala a un dels millors aeroports europeus.
Em refereixo al de Schipol, el qual, segons he pogut comprovar en recents viatges, ofereix unes molt confortables i modernitzades instal·lacions i serveis per als passatgers en escala.
Bon viatge a l'Índia!
Hola! jo he volat a l'Índia amb aquesta combinació KLM+JET Airways i el tram de klm fenomenal, el de Jet (que és el tram llarg) és sensiblement de pitjor qualitat, ja que la majoria no viatgem en bussiness amb aquestes mega butaques 😉
Enganxar-se 17 hores per tornar de l'Índia via Amsterdam com comenten al post al meu parer és una barbaritat de temps en escala. (vaig fer unes 13 hores de vol tenint una escala de 2h i mitja el mes passat). D'altra banda, Schipol és un molt bon aeroport per fer una escala.
També hi ha vol directe des de Madrid amb Air India, amb molt bons horaris/freqüència i ens estalviem l'escala.