Com és el gratacel Chrysler de Nova York: història, curiositats

El edifici Chrysler és un dels gratacels icona de Manhattan, a Nova York.

Però a més és considerat per molta gent com el més bonic dels gratacels de la ciutat de la gran Poma gràcies a la seva espectacular i original cúpula d´acer inoxidable.

Acabat de construir al maig de 1930, com a curiositat has de saber que el 2005 el Museu de Gratacels de Nova York va fer una enquesta entre cent arquitectes i enginyers per triar els gratacels favorits de la ciutat.

El resultat va ser que el Chrysler Construcció era el guanyador en ser elegit com el gratacels favorit de Nova York per la gran majoria dels participants.

On és l'Edifici Chrysler a Nova York

El edifici Chrysler el trobes entre la avinguda Lexington i el carrer 42, a prop de la cinquena Avinguda, i molt proper a l'estació de ferrocarrils Gran Central Terminal.

Et fàcil a ser fàcil identificar-lo quan albires el seu original cúpula d'estil art decó.

Curiositats història gratacels Chrysler

Quan es va iniciar la seva construcció, l'objectiu de Walter Percy Chrysler, propietari de l'empresa automobilística Chrysler, que havia assumit el projecte original, era que aquest gratacel es convertís en el més alt del món.

Però aquest objectiu era compartit pels constructors del gratacel del Banc Manhattan, el 40 Wall Street.

Després d'anar aixecant el gratacel a un ritme setmanal de quatre plantes, el edifici Chrysler tindria una altura de 68 plantes i 270 metres.

No obstant això, el disseny final del gratacels del Banc Manhattan assoliria l'alçada de gairebé 300 metres.

Com és la cúpula del gratacel Chrysler de Nova York

Per això, l'arquitecte del Edifici Chrysler de Manhattan, VanAllen, a última hora va decidir incorporar una original cúpula d'acer de 60 metres d'alçada anomenada Vertex.

El disseny, molt estilitzat, tenen unes formes molt arrodonides que emulen les llantes d'automòbils, ia la nit ressalten per la seva il·luminació.

El Edifici Chrysler no només va passar a ser el gratacel més alt de Manhattan i del món, sinó també l'estructura arquitectònica més alta, ja que amb les seves finals finals 318 metres superava fins i tot la Torre Eiffel de París.

Es va construir en 18 mesos i va ser una fita a la seva època en no haver patit cap mort per accident entre els obrers.

Aquest honor de ser el gratacels més alt del món el va durar al edifici Chrysler una mica menys d'un any, quan va ser superat pel Empire State Building, el gran icona de Manhattan a Nova York.

Això sí, davant d'altres gratacels de Manhattan, el Edifici Chrysler no es pot visitar, ni es pot pujar a cap mirador.